黑匣子是什么颜色
黑匣子为鲜艳的桔黄色。
1、实际上，“黑匣子”是俗名。它的真名很普通：“飞行数据记录仪(FDR)”。它是一种将飞机飞行的情况储存下来的仪器，当“不幸”发生以后需要了解飞行情况时，可以通过一些设备把它们播放出来。
飞机上的黑匣子是什么颜色
1、黑匣子其实是橙红色！ 虽然名字叫“黑匣子”，但它的真实颜色是醒目的橙红色，这种高饱和度颜色设计是为了在空难发生后，便于搜救人员在残骸堆、丛林或海洋中快速定位它。
2、名字由来有玄机
早期黑匣子的确有黑色版本，当时使用黑色防火涂料保护设备。更可信的说法是：1954年首款商用黑匣子研制时，工程师看到被大火烧焦的金属外壳呈现黑色，便以此命名，后来颜色改进但名称保留至今。
3、包含两个关键设备
驾驶舱话音记录器（CVR）：记录最后2小时机组对话
飞行数据记录器（FDR）：储存25小时以上飞行参数
这两个设备通常分别装在机尾两侧，橙红色金属外壳包裹着防火防撞的特殊材料。
4、颜色背后的救命设计
橙红色是国际航空安全标准色，在可见光波段具有最高辨识度。外壳表面还贴有反光条，夜间搜救时反光距离可达150米，部分新型号还装有水下声呐信标。
5、冷知识补充
- 单台黑匣子造价约2万美元
- 能承受3400G冲击力（相当于坦克压过）
- 深海打捞时限约30天（靠电池维持信号）
- 波音787已开始测试可弹射分离的黑匣子
相关问题解答
1、"黑匣子明明是橙红色的，为啥偏叫‘黑匣子’啊？"
我查了资料才发现，这玩意儿最初设计时确实是黑色的（早期用黑色防腐蚀涂料），但后来为了坠机后更容易被发现，才改成亮眼的橙红色！至于名字嘛，有两种说法：一是早期工程师觉得它神秘得像“黑箱”，二是空难后常被火烧得焦黑——反正跟颜色早没关系啦！
2、"飞机黑匣子外壳到底有多结实？能扛住深海压力吗？"
哥们，这货简直是“钢铁侠”级别的！外壳用的钛钢合金，能承受3400G冲击力（相当于时速500公里撞墙）、1100℃高温烧1小时，还能泡在6000米深海30天不进水！不过找它还得靠水下信标，续航只有30天，所以搜救得抓紧啊！
3、"黑匣子有两个？一个记录数据一个录音？"
没错！一个叫飞行数据记录仪（FDR），每秒记录几百个参数，比如高度、速度；另一个是驾驶舱语音记录仪（CVR），能存最后2小时飞行员对话和背景音，俩匣子一般都装在机尾，因为这里空难时存活率最高！（冷知识：其实有些新机型已经合二为一啦~）
4、"黑匣子掉海里会不会被鲨鱼啃坏啊？"
笑死，鲨鱼牙口再好也啃不动钛合金啊！但现实是——它可能沉到海底淤泥里，或被洋流冲走，所以现在有厂商研发了弹射型黑匣子，坠机前自动弹射+漂浮，还带卫星定位，比传统款好找多了！（手动狗头：人类为了找它真是操碎了心）
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