火车是谁发明的轨道
火车的发明人是乔治·斯蒂芬森。
乔治·斯蒂芬森1781年6月9日生于诺森伯兰地区（现在的纽卡斯尔）的华勒姆村，1848年8月12日去世，英国工程师，第一次工业革命期间发明火车机车，被誉为“铁路机车之父”。
1810年斯蒂芬森开始着手制造蒸汽机车。经过几年的努力，他终于在1814年发明了一台蒸汽机车，被称为“旅行者号”，它在前进时不断从烟囱里冒出火来，因此被称为“火车”。
1825年英国建成第一条铁路，同年九月“旅行者号”机车拖着三十多节小车厢正式试车，车厢载有450名乘客和90吨货物，“旅行者号”火车以每小时24千米的速度跑完了40千米的路程。
火车跟铁轨哪个先发明出来
1、铁轨比火车早诞生近300年！最早的“轨道”出现在16世纪的德国，当时矿工们用木头铺成简易轨道，让马车运煤更省力，说白了，这就是现代铁轨的“老祖宗”。
2、到了18世纪，英国人把木头换成铸铁，但运输主力还是马匹，这时候出现了个关键转折：瓦特改良蒸汽机后，工程师们开始琢磨“能不能用蒸汽动力拉货？”1804年，特里维西克造出首台蒸汽机车，但铁轨总被压断，实用性差。
3、真正改变历史的是1814年！斯蒂芬森造出“布吕歇尔号”蒸汽机车，搭配特制的工字形铁轨，成功实现“钢轮+钢轨”的稳定组合。1825年斯托克顿-达灵顿铁路开通，标志着火车运输时代正式到来。
4、有趣的是，早期铁轨间距沿用马车轮距标准（1435毫米），这个尺寸至今仍是国际标准轨距，可以说火车诞生后，铁轨才真正从“辅助工具”升级为“专属配套设备”。
：铁轨16世纪就存在，火车19世纪才出现。没有铁轨的基础建设，蒸汽机车根本跑不起来；而火车的诞生又反过来推动了铁轨技术的飞速革新，两者就像一对互相成就的“最佳拍档”。
相关问题解答
1、“火车和铁轨到底谁先被发明出来？总得有个先后吧！”
答：这事儿得掰扯清楚！其实铁轨比火车早诞生200多年——16世纪欧洲煤矿就用木头轨道运煤了，后来换成铁轨，而真正意义上的火车（蒸汽机车）是1804年英国工程师特里维西克捣鼓出来的，所以严格来说，铁轨是火车的“前辈”！（就像先有马路才有汽车一个道理~）
2、“听说最早的火车跑得比人走路还慢？真的假的？”
答：哈哈哈没错！世界上第一台蒸汽机车“火车一号”（1814年斯蒂芬森造）时速才8公里，还没我骑共享单车快！而且动不动就故障，被当时人吐槽是“喷火的铁疙瘩”，不过后来技术升级，1830年“火箭号”就能飙到46公里/小时了，直接开启铁路狂飙时代！
3、“中国第一条铁路是谁建的？该不会也是外国人吧？”
答：嗐，说到这个有点扎心…1876年英国人在上海偷偷修了吴淞铁路（从闸北到吴淞口），但清政府觉得这玩意儿破坏风水，第二年花28.5万两白银买下来…然后给拆了！直到1881年唐胥铁路（唐山到胥各庄）才算咱自己正经建的第一条铁路，不过最初还用驴拉车厢，怕蒸汽机惊动慈禧太后（离谱但真实.jpg）。
4、“现代高铁和传统火车铁轨有啥不同？为啥高铁不能跑普通铁轨上？”
答：区别大了去了！普通铁轨是有砟轨道（下面铺碎石），高铁用无砟轨道（水泥板整体浇筑），平整得像镜子，而且高铁轨道弯道更缓、坡度更小——相当于给博尔特修专用跑道，普通铁轨要是跑350km/h，分分钟颠出“跳跳车”效果！（PS：中国高铁轨道技术现在全球顶流，骄傲脸~）
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